菜瓜网校发布二级建造师历年市政公用考试常见考点汇总

来源：菜瓜网校     2020年09月24日 15:55

距离二级建造师考试还有37天。这个阶段大家的心情可能会很焦灼，觉得不知道该看些什么。因此，菜瓜网校的小编给大家整理了一些干货：二级建造师历年市政公用考试常见考点汇总。希望可以稳一稳大家的心态，助大家乘风破浪，金榜题名。

1.基层

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。

（1）基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。

（2）不透水性好。

（3）抗冻性满足设计要求。

2．面层

面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。

3．沥青混合料的结构组成

沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木质素纤维；由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。

按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：

（1）悬浮-密实结构：这种由次级集料填充前级集料（集料粒径比次级稍大）空隙的沥青混合料，具有很大的密度，但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大的黏聚力 c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差，如AC 型沥青混合料。

（2）骨架-空隙结构：此结构粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架；但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角φ较高，但黏聚力 c也较低，如沥青碎石混合料（AM）等。

（3）骨架-（密实结构：较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力 c也较高，如沥青玛蹄脂碎石混合料（简称 SMA）。

三种结构的沥青混合料由于密度ρ 、空隙率 VV、矿料间隙率 VMA不同，使它们在稳定性上亦有显著差别。

4．试验段

（1）在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。

（2）试验目的主要有：

1）确定路基预沉量值。

2）合理选用压实机具；选用压实机具应综合考虑道路不同等级、路基土性质、工程量大小、施工条件和工期、天气因素及压实机具的效率等。

3）按压实度要求，确定压实遍数。

4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

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